Этот сайт посвящен истории создания, строительства и службы подводной лодки "Алроса" Черноморского флота Российской Федерации.

Подлодка была создана по экспериментальному проекту пр.877В (дизель-электрическая подводная лодка с водометным движителем). На настоящий момент эта подлодка входит в состав 247-го отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота (2 ДПЛ, 1 ПЗС, 1 УТС), и активно участвует в мероприятиях и учениях, проводимых на флоте.

История создания лодок проекта 877, к которому принадлежит "Алроса", началась в 70-х годах XX века, когда в ЦКБ "Рубин" (Ленинград) во главе с Ю.Н. Кормилициным была начата разработка дизель-электрических подводных лодок нового поколения, предназначенных для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, постановки минных заграждений, проведения разведывательных операций. Согласно полученному техническому заданию это должна была быть небольшая, скоростная и в то же время малошумная субмарина, обладающая новейшими разработками по части радиоэлектроники и гидроакустических средств того периода. Всего по данному проекту с учетом экспортных и эксперементальных подводных лодок на трех судостроительных заводах было построено почти 50 подлодок.

Подлодки проекта 877 предназначались не только для ВМФ СССР, но и для стран-участниц Варшавского договора (было построено и передано по одной подлодке Румынии и Польше), поэтому данный проект так же получил и имя собственное - "Варшавянка".

Получившийся в ходе разработки пр.877 оказался самым современным и наиболее малошумным проектом советских дизель-электрических подводных лодок, что не преминули отметить зарубежные аналитики, моментально назвавшие эти подлодки ни много ни мало - "Черная дыра".

Надеемся на то, что на страницах нашего сайта Вы почерпнете для себя максимум интересной и полезной информации по ДПЛ "Алроса", её истории и современности. Фотоальбом сайта имеет богатейшую коллекцию авторских фотографий этой подводной лодки практически со всех ракурсов.